گیربکس فابریک استوک ماکسیما

گیربکس فابریک استوک ماکسیما

نسخه تک سنسور گیربکس فابریک استوک ماکسیما یکی از دو نوع موجود در بازار است که در مقایسه با نسخه دو سنسور تفاوت‌هایی در عملکرد تعویض دنده و پردازش اطلاعات سرعت و بار موتور دارد.

گیربکس یکی از مهم‌ترین اجزای فنی هر خودرو است که نقش کلیدی در انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها و تنظیم سرعت و شتاب خودرو ایفا می‌کند. در نیسان ماکسیما، یک گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته وظیفه این انتقال را بر عهده دارد. در این مطلب، مشخصات فنی، مزایا، نحوه عملکرد و نکات مهم در خرید این گیربکس استوک را بررسی می‌کنیم.

مشخصات فنی گیربکس فابریک استوک ماکسیما

• نوع گیربکس: اتوماتیک، ۴ سرعته، دارای قابلیت تیپ‌ ترونیک
• حجم موتور مرتبط: ۳۰۰۰ سی‌سی (۲.۹۸۸ لیتر)
• نوع موتور: VQ30DE (۶ سیلندر V شکل)
• حداکثر قدرت موتور: ۲۰۰ اسب بخار در ۶۴۰۰ دور در دقیقه
• حداکثر گشتاور: ۲۹۰ نیوتن‌ متر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه
• نسبت دنده‌ها
  ۱=۲.۸۴۲
  ۲=۱.۵۳۳
  ۳=۱.۰۰۰
  ۴=۰.۶۹۳
  دنده عقب=۲.۳۱۰
• قابلیت تیپ‌ ترونیک: دارد (امکان تعویض دنده دستی)
• وزن تقریبی گیربکس: حدود ۱۱۰ کیلوگرم
• مصرف سوخت ترکیبی: حدود ۱۰.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
• شتاب ۰ تا ۱۰۰: حدود ۹.۶ ثانیه
• حداکثر سرعت: ۲۱۲ کیلومتر بر ساعت
• سیستم خنک‌ کننده: دارای رادیاتور روغن گیربکس

ویژگی‌های گیربکس فابریک استوک ماکسیما

• تعویض دنده نرم و روان

گیربکس فابریک استوک ماکسیما به دلیل طراحی مهندسی شده و استفاده از سنسورهای دقیق، دنده‌ها را به‌ صورت نرم و بدون ضربه تعویض می‌کند. همین امر باعث افزایش راحتی رانندگی و کاهش فشار روی قطعات داخلی موتور و گیربکس می‌شود.

• عملکرد تیپ‌ ترونیک

یکی از قابلیت‌های جذاب این گیربکس، امکان تعویض دنده به‌ صورت دستی (تیپ‌ ترونیک) است. این ویژگی به راننده اجازه می‌دهد کنترل بیشتری روی دنده‌ها داشته باشد و در شرایطی مانند سرازیری یا سبقت‌ گیری، دنده مناسب را انتخاب کند.

• دوام و استحکام بالا

گیربکس‌های اتوماتیک ماکسیما به دلیل طراحی قوی و استفاده از آلیاژهای مقاوم در چرخ‌ دنده‌ها و کلاچ‌ها، طول عمر بالایی دارند. در صورت نگهداری و سرویس مناسب، این گیربکس‌ها می‌توانند بیش از ۳۰۰ هزار کیلومتر بدون مشکل کار کنند.

• خنک‌ کاری پیشرفته

برای جلوگیری از افزایش دما و کاهش اصطکاک داخلی، گیربکس فابریک استوک ماکسیما دارای رادیاتور روغن اختصاصی است که به حفظ کیفیت روغن گیربکس و جلوگیری از سایش زودرس قطعات کمک می‌کند.

• تفاوت نسخه تک سنسور و دو سنسور

در مدل‌های اولیه نیسان ماکسیما، گیربکس تک سنسور استفاده شده است که پردازش داده‌های مربوط به سرعت و بار موتور را با یک سنسور انجام می‌دهد. در مدل‌های جدیدتر، گیربکس به دو سنسور مجهز شد که باعث افزایش دقت در تعویض دنده‌ها و بهینه‌ سازی عملکرد گیربکس شد.

عملکرد گیربکس فابریک استوک ماکسیما

این گیربکس با استفاده از واحد کنترل الکترونیکی (ECU)، اطلاعات مختلفی مانند سرعت خودرو، دور موتور، میزان گاز و دمای روغن گیربکس را دریافت کرده و بر اساس این اطلاعات، دنده مناسب را انتخاب می‌کند.

» فرآیند تعویض دنده در حالت اتوماتیک

1. دنده یک (شروع حرکت): گشتاور بالا برای حرکت اولیه
2. دنده دو: افزایش سرعت با مصرف سوخت کمتر
3. دنده سه: حرکت یکنواخت در سرعت متوسط
4. دنده چهار: مصرف بهینه سوخت در سرعت بالا

در صورت فشردن ناگهانی پدال گاز (Kickdown)، گیربکس به‌ صورت خودکار به دنده پایین‌تر می‌رود تا شتاب‌ گیری بهتری ایجاد شود.

استوک یدک کیان را در اینستاگرام دنبال کنید.

گیربکس فابریک استوک ماکسیما ۳۰۰۰ سی‌سی تک سنسور یکی از گیربکس‌های بادوام و مقاوم در خودروهای اتوماتیک محسوب می‌شود که با عملکرد نرم، تعویض دنده‌های دقیق و استحکام بالا، تجربه‌ای لذت‌ بخش از رانندگی را فراهم می‌کند.

در صورت خرید گیربکس استوک، بررسی دقیق وضعیت فنی، عدم نشتی روغن، عملکرد صحیح دنده‌ها و تاریخچه سرویس آن، ضروری است. نگهداری منظم و استفاده از روغن مناسب نیز باعث افزایش عمر گیربکس و کاهش هزینه‌های تعمیراتی خواهد شد.