گیربکس دنده ای ال 90

گیربکس دنده ای ال 90

گیربکس یکی از مهم‌ترین بخش‌های سیستم انتقال قدرت در خودرو است که وظیفه دارد نیروی تولید شده توسط موتور را به چرخ‌ها منتقل کرده و متناسب با شرایط رانندگی، تغییراتی در گشتاور و سرعت اعمال کند. در خودرو رنو L90 (تندر 90)، گیربکس دستی ۵ سرعته با نسبت دنده نهایی 14×59 یکی از مدل‌های اصلی و فابریک است که توسط شرکت‌های فرانسوی سازنده قطعات رنو تولید می‌شود. گیربکس دنده ای ال 90 به دلیل طراحی مهندسی دقیق و کیفیت ساخت بالا، از عملکردی نرم و روان برخوردار بوده و تجربه رانندگی مطلوبی ارائه می‌دهد.

ویژگی‌‎های گیربکس دنده ای ال 90

• هماهنگی ایده‌ آل با موتور K4M 1.6 لیتری

گیربکس دنده ای ال 90 به‌ طور خاص برای موتور ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ رنو (K4M) طراحی شده است که 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور بر دقیقه و 140 نیوتن‌ متر گشتاور در 3750 دور بر دقیقه تولید می‌کند. ضرایب دنده در این گیربکس به گونه‌ای تنظیم شده که:

1. در دنده‌های پایین (1 و 2): شتاب‌ گیری مطلوبی داشته باشد و در مسیرهای شهری عملکرد خوبی ارائه دهد.
2. در دنده‌های بالاتر (4 و 5): مصرف سوخت کاهش یابد و راندمان بهینه‌ای در مسیرهای جاده‌ای و اتوبانی داشته باشد.

• دوام و استحکام بالا

این مدل گیربکس به دلیل استفاده از چرخ‌ دنده‌های با کیفیت، بلبرینگ‌های مقاوم و سیستم روغن‌ کاری بهینه، عمر طولانی‌تری نسبت به نمونه‌های داخلی و چینی دارد. همچنین، نسخه دست‌ نخورده و فابریک فرانسه به دلیل ساخت دقیق و کنترل کیفی بالا، گزینه‌ای مطمئن‌تر برای تعویض و جایگزینی محسوب می‌شود.

• عملکرد روان و کاهش نویز

یکی از مشکلات رایج در برخی گیربکس‌های تولید داخل، صداهای اضافی و سختی در تعویض دنده است. اما مدل 14×59 فابریک فرانسه دارای چرخ‌ دنده‌های مارپیچی و مهندسی دقیق است که باعث کاهش نویز و افزایش نرمی در تعویض دنده می‌شود.

• مصرف سوخت بهینه

نسبت دنده نهایی 14×59 باعث کاهش دور موتور در سرعت‌های بالا می‌شود که به طور مستقیم در کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر موتور تأثیر دارد.

• پشتیبانی و تأمین قطعات

از آنجایی که گیربکس دنده ای ال 90 یکی از گیربکس‌های اصلی برای تندر 90 است، قطعات یدکی آن به‌ راحتی در بازار ایران یافت می‌شود. این مسئله تعمیر و نگهداری را آسان‌تر کرده و هزینه‌های جانبی را کاهش می‌دهد.

مشخصات فنی گیربکس دنده ای ال 90

• نوع گیربکس: دستی (Manual Transmission)
• تعداد دنده: ۵ دنده جلو + ۱ دنده عقب
• ضریب دنده نهایی: 14×59 (یا 4.214 در برخی منابع)
• کشور سازنده: فرانسه (فابریک و اورجینال)
• نوع دیفرانسیل: دیفرانسیل جلو (FWD – Front Wheel Drive)
• ساختار داخلی: سیستم چرخ‌ دنده‌های مارپیچی برای کاهش صدا و افزایش طول عمر
• سیستم روغن‌ کاری: پاشش روغن داخلی با استفاده از روغن گیربکس مخصوص (معمولاً 75W-80 یا 75W-90)
• میزان روغن مورد نیاز: حدود 3.1 لیتر
• عمر مفید تخمینی: بین ۱۵۰,۰۰۰ تا ۲۵۰,۰۰۰ کیلومتر (بسته به شرایط رانندگی و نگهداری)

استوک یدک کیان را در اینستاگرام دنبال کنید.

اگر به دنبال کیفیت بالا، عمر طولانی و هماهنگی کامل با موتور تندر 90 هستید، گیربکس دنده ای ال 90 یکی از بهترین گزینه‌ها است. نسخه فابریک فرانسه نسبت به نمونه‌های داخلی و چینی، استحکام بیشتر، عملکرد روان‌تر و مصرف سوخت بهینه‌تری دارد.