موتور استوک هیوندای توسان

موتور استوک هیوندای توسان

موتور استوک هیوندای توسان ۲۷۰۰ سی‌سی مورد استفاده در مدل‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰ این خودرو یکی از پیشرانه‌های قدرتمند و قابل اطمینان این برند کره‌ای محسوب می‌شود. این موتور که با کد G6BA از خانواده موتورهای Delta V6 شناخته می‌شود، به عنوان یک پیشرانه تنفس طبیعی با تکنولوژی DOHC (Double Overhead Camshaft) طراحی شده و عملکردی متعادل از لحاظ قدرت، گشتاور و مصرف سوخت ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی موتور استوک هیوندای توسان

• حجم موتور

این موتور دارای حجم دقیق ۲۶۵۶ سی‌سی است که در دسته‌ بندی پیشرانه‌های ۲.۷ لیتری قرار می‌گیرد.

• نوع موتور و سیلندرها

موتور V6 با زاویه ۶۰ درجه طراحی شده که دارای ۶ سیلندر و ۲۴ سوپاپ است. بهره‌گیری از DOHC به معنای استفاده از دو میل‌سوپاپ در هر سرسیلندر است که منجر به بهبود عملکرد و کارایی موتور می‌شود.

• حداکثر قدرت

این موتور توانایی تولید ۱۷۳ تا ۱۷۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه را دارد که برای یک کراس‌اوور شهری و نیمه‌آفرودی مانند هیوندای توسان کاملاً مناسب است.

• حداکثر گشتاور

میزان گشتاور خروجی این پیشرانه در حدود ۲۴۱ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است که موجب شتاب‌گیری مناسب و کشش خوب در مسیرهای مختلف می‌شود.

• نسبت تراکم

نسبت تراکم این موتور ۱۰:۱ است که به مصرف بهینه سوخت و بازدهی بهتر در شرایط رانندگی شهری و جاده‌ای کمک می‌کند.

• نوع سوخت و سیستم سوخت‌ رسانی

این موتور از سوخت بنزین استفاده می‌کند و سیستم سوخت‌رسانی آن تزریق چند نقطه‌ای (MPFI – Multi-Point Fuel Injection) است که به پخش بهتر سوخت و احتراق کامل‌تر منجر می‌شود.

• استاندارد آلایندگی

این موتور از استانداردهای آلایندگی یورو ۳ یا یورو ۴ (بسته به مدل و بازار هدف) پیروی می‌کند.

• سیستم خنک‌ کننده

مایع خنک‌ کننده (آب رادیاتور) وظیفه کنترل دمای موتور را برعهده دارد و سیستم خنک‌کننده آن به طور موثری مانع از افزایش بیش از حد دما و جوش آوردن می‌شود.

عملکرد موتور استوک هیوندای توسان

موتور استوک هیوندای توسان معمولا با یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک همراه است که امکان تعویض دستی دنده را نیز فراهم می‌کند. نیرو از طریق سیستم ۴WD (چهار چرخ محرک دائم) به هر چهار چرخ منتقل می‌شود که این قابلیت، عملکرد مناسبی را در مسیرهای خارج از جاده (آفرود سبک) ارائه می‌دهد. همچنین، در برخی مدل‌های خاص، نسخه FWD (دیفرانسیل جلو) نیز عرضه شده است.

استوک یدک کیان را در اینستاگرام دنبال کنید.

موتور استوک هیوندای توسان مدل ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰ یک گزینه قدرتمند، با دوام و مقرون‌ به‌ صرفه برای جایگزینی پیشرانه‌های فرسوده یا معیوب است. با توجه به استوک بودن آن، بررسی میزان سلامت موتور (مانند بررسی کمپرس سیلندر، روغن‌ سوزی و نشتی‌ها) پیش از خرید توصیه می‌شود. اگر به دنبال موتوری هستید که عملکرد خوبی در کنار هزینه معقول داشته باشد، این گزینه می‌تواند انتخاب مناسبی برای شما باشد.