دنده دیفایزر استوک مگان
- نام قطعه: دنده دیفایزر
- مناسب برای: رنو مگان با موتور 1600 سی سی
- نوع موتور: موتور K4M
- کاربرد: تنظیم زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپها
- مکان نصب: روی میل سوپاپ ورودی
- نوع قطعه: استوک اصل
- دارای صمانت
برند |
Renault |
---|---|
حجم موتور |
1600 |
دنده دیفایزر استوک مگان
دنده دیفایزر استوک مگان 1600cc اصلی یکی از قطعات کلیدی در سیستم زمان بندی متغیر سوپاپهای این خودرو است که نقش بسیار مهمی در عملکرد بهینه موتور ایفا میکند. این قطعه، که به عنوان VVT Gear نیز شناخته میشود، با تنظیم دقیق باز و بسته شدن سوپاپها، موجب افزایش قدرت، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی موتور میشود. استفاده از نسخه اصلی دنده دیفایزر استوک مگان حتی در حالت استوک (دست دوم سالم)، تضمین کننده دوام و عملکرد قابل اطمینان در مقایسه با نمونههای تقلبی یا بی کیفیت موجود در بازار است.
در خودرو مگان 1600 سی سی، دنده دیفایزر استوک مگان مستقیما با میل سوپاپ در ارتباط است و زمان بندی دقیق سوپاپها را متناسب با شرایط رانندگی تنظیم میکند. اگر این قطعه دچار ایراد شود، مشکلاتی مثل کاهش توان موتور، مصرف سوخت بالا و حتی روشن شدن چراغ چک موتور را به دنبال خواهد داشت. بنابراین تعویض به موقع آن با نمونه اصلی میتواند از هزینههای سنگینتر جلوگیری کرده و طول عمر موتور را افزایش دهد.
عملکرد دنده دیفایزر استوک مگان
عملکرد دنده دیفایزر استوک مگان (VVT Gear) در مگان 1600cc، بر پایه فناوری زمان بندی متغیر سوپاپها (Variable Valve Timing) است. این قطعه روی میل سوپاپ نصب میشود و با استفاده از فشار روغن موتور، زاویه باز و بسته شدن سوپاپها را نسبت به میل لنگ تغییر میدهد. به بیان ساده، دنده دیفایزر تعیین میکند که سوپاپهای ورودی و خروجی در چه زمانی باز یا بسته شوند تا موتور در شرایط مختلف رانندگی (مانند شتاب گیری، حرکت یکنواخت یا درجا کار کردن) بهترین بازده را داشته باشد.
در دور پایین موتور، دنده دیفایزر سوپاپها را به گونهای تنظیم میکند که مصرف سوخت کاهش یافته و احتراق نرمتری صورت گیرد؛ اما در دورهای بالا، زمان بندی باز شدن سوپاپها به صورت دینامیک تغییر میکند تا هوای بیشتری وارد سیلندر شده و قدرت بیشتری تولید شود. این عملکرد هوشمند و متغیر موجب بهبود شتاب، کاهش مصرف سوخت، عملکرد روانتر موتور و کاهش آلایندگی میشود. در صورت خرابی یا گیر کردن دیفایزر، عملکرد موتور دچار اختلال شده و راندمان خودرو به شدت کاهش مییابد.
مشخصات فنی دنده دیفایزر استوک مگان
- نام قطعه: دنده دیفایزر (VVT Gear)
- مناسب برای: رنو مگان با موتور 1600 سی سی
- نوع موتور: موتور K4M (16 سوپاپ – 4 سیلندر خطی)
- کاربرد: تنظیم زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپها (VVT)
- مکان نصب: روی میل سوپاپ ورودی
- نوع قطعه: استوک (دست دوم اصلی، سالم و تست شده)
- جنس بدنه: آلیاژ فولادی مقاوم در برابر حرارت و فشار
- کشور سازنده: فرانسه / کشورهای اتحادیه اروپا
- سازگاری با ECU: بله – نیازمند تطبیق با سیستم کنترل الکترونیکی موتور
- وضعیت تست عملکرد: تست شده و بدون لقی یا نشتی
مزایای استفاده از دنده دیفایزر استوک مگان
- قیمت مقرون به صرفهتر نسبت به نمونه نو
قطعه استوک اصلی معمولا تا نصف قیمت نمونه نو عرضه میشود، بدون اینکه افت کیفیت محسوسی داشته باشد.
- کیفیت و دوام بالا (در صورت اصل بودن)
قطعات استوک اصلی، حتی اگر کار کرده باشند، از لحاظ جنس و دقت ساخت به مراتب بهتر از قطعات نو غیر اصلی یا چینی هستند.
- تست شده و سالم
اغلب دیفایزرهای استوک قبل از فروش بررسی میشوند تا بدون لقی، نشتی یا آسیب مکانیکی باشند و عملکرد طبیعی داشته باشند.
- سازگاری کامل با موتور و ECU خودرو
به دلیل اورجینال بودن، هیچ مشکلی در نصب، کدخوانی یا هماهنگی با ECU بهوجود نمیآورد.
- دسترسی سریعتر و امکان خرید فوری
در بسیاری از فروشگاهها موجود است و نیازی به سفارش و انتظار طولانی برای واردات نیست.
- جایگزینی مطمئن با صرفه جویی در هزینه تعمیرات
دنده دیفایزر استوک مگان باعث جلوگیری از آسیب به میل سوپاپ و سیستم زمان بندی میشود و در نهایت از خرابیهای پر هزینهتر جلوگیری میکند.
استوک یدک کیان را در اینستاگرام دنبال کنید.
با توجه به ویژگیهای ذکر شده و عملکرد دنده دیفایزر استوک مگان 1600 سی سی که از ضمانت اصالت و کیفیت برخوردار است، این قطعه گزینهای مناسب جهت تعویض با قطعه فرسوده و یا از کار افتاده خودروی شما است.
1 دیدگاه برای دنده دیفایزر استوک مگان
محصولات مشابه
گیربکس اتوماتیک استوک پراید
گیربکس اتوماتیک استوک سانتافه 2700
گیربکس استوک نیسان تیانا
گیربکس استوک نیسان مورانو
گیربکس استوک هیوندای توسان
- نوع گیربکس: اتوماتیک 4 سرعته
- کد فنی گیربکس: A4CF1 یا A4CF2 (بسته به تیپ خودرو و سال تولید)
- نوع سیستم انتقال قدرت: دو دیفرانسیل (4WD) یا تک دیفرانسیل (2WD) – بسته به تیپ خودرو
- نوع مبدل گشتاور: هیدرولیکی با قفل کن داخلی
- نوع روغن گیربکس: ATF SP-III یا معادل آن (باید طبق دفترچه راهنما بررسی شود)
- سیستم کنترل: الکترونیکی (ECU گیربکس)
- وزن تقریبی: حدود 90 تا 100 کیلوگرم
- دارای ضمانت
بازوبندی –
هزار و شیشصده دیگه ؟
میخوام بخرم