موتور استوک پژو 206 تیپ 5
- افزایش حجم موتور به 1700 سی سی
- قدرت خروجی بهینه شده
- گشتاور تقویت شده
- مصرف سوخت بهینه
- قطعات داخلی مقاومتر
- مناسب برای ارتقای خودروهای مجهز به موتور TU5
- دارای گواهی گمرکی معتبر
- دارای ضمانت
- در حد خشک و بدون کارکرد قبلی
برند |
peugeot |
---|---|
حجم موتور |
1700 |
گشتاور |
150Nm |
موتور استوک پژو 206 تیپ 5
موتور استوک پژو 206 تیپ 5 میتواند گزینهای مناسب برای کسانی باشد که قصد دارند عملکرد خودروی خود را ارتقا دهند، بدون آنکه دچار افزایش چشمگیر مصرف سوخت یا استهلاک قطعات شوند. نسخهای خاص از موتور استوک پژو 206 تیپ 5 تحت عنوان TU5 با حجم 1700 سی سی (1.7 لیتر) و سفارش ژاپن به بازار عرضه شده که دارای ویژگیهای فنی متفاوت و بهبودهای مهندسی شدهای نسبت به مدل استاندارد TU5 است.
موتور TU5 یکی از پرکاربردترین و محبوبترین پیشرانههای مورد استفاده در خودروهای پژو و سیتروئن است که به دلیل ویژگیهایی همچون مصرف سوخت بهینه، عملکرد مطلوب، استهلاک پایین و دوام مناسب، در میان خودرو سازان و مصرف کنندگان طرفداران زیادی دارد. این موتور در خودروهایی مانند پژو 206 تیپ 5 و 6، 207، پارس TU5، رانا، سیتروئن C3 و برخی دیگر از مدلهای گروه PSA به کار گرفته شده است.
ویژگیهای موتور استوک پژو 206 تیپ 5
- افزایش حجم موتور و بهبود توان خروجی
موتور TU5 در نسخههای استاندارد خود دارای حجم 1587 سی سی (1.6 لیتر) است که در محدوده 105 تا 110 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. در نسخه 1700cc که به عنوان سفارش ژاپن معرفی شده، انتظار میرود حجم موتور به 1700 سی سی افزایش یافته باشد که این امر میتواند باعث بهبود قدرت خروجی و گشتاور تولیدی شود.
افزایش حجم موتور معمولا باعث بهبود عملکرد در شتابگیری، توان خروجی و حتی افزایش انعطاف پذیری موتور در دورهای پایین و متوسط میشود. با توجه به این مسئله، میتوان انتظار داشت که قدرت موتور استوک پژو 206 تیپ 5 نسبت به مدل استاندارد فراتر از 115 تا 120 اسب بخار باشد و گشتاور نیز به حدود 150 نیوتن متر یا بیشتر افزایش یابد.
- ارتقای سیستم احتراق و بهینه سازی مصرف سوخت
یکی از چالشهای افزایش حجم موتور، مدیریت مصرف سوخت و بهره وری انرژی است. در نسخه سفارشی ژاپن این موتور، از فناوریهای پیشرفتهتری در زمینه تزریق سوخت، زمان بندی سوپاپها و کنترل احتراق استفاده شده است تا علاوه بر افزایش قدرت، مصرف سوخت در سطح بهینهای باقی بماند.
>> ویژگیهای بهینه سازی شده در موتور استوک پژو 206 تیپ 5 شامل:
- سیستم مدیریت پیشرفته احتراق با سنسورهای دقیقتر جهت بهبود راندمان
- بهبود نسبت تراکم برای افزایش بهره وری انرژی
- کاهش مصرف سوخت از طریق تنظیم دقیقتر پاشش سوخت و بهینه سازی عملکرد انژکتورها
این اصلاحات کمک میکنند تا مصرف سوخت در حداقل ممکن حفظ شود، بدون اینکه تاثیر منفی بر توان و عملکرد موتور داشته باشد.
- استفاده از قطعات تقویت شده و بهبود دوام موتور
در نسخه سفارشی ژاپن، انتظار میرود برخی از قطعات داخلی موتور نسبت به نسخه معمولی TU5 استاندارد تقویت شده باشند.
>> این قطعات شامل موارد زیر است:
- سوپاپها و میل بادامکهای بهینه شده برای بهبود عملکرد و دوام بیشتر
- پیستونها و شاتونهای مقاومتر برای تحمل فشار بالاتر و عملکرد بهتر
- بلوک سیلندر و سر سیلندر تقویت شده جهت جلوگیری از فرسایش زود هنگام
استفاده از این قطعات با کیفیتتر میتواند تاثیر مستقیمی بر دوام موتور استوک پژو 206 تیپ 5، کاهش استهلاک، کاهش هزینههای نگهداری و افزایش طول عمر آن داشته باشد.
- تغییرات در سیستم خنک کننده و تهویه موتور
با توجه به افزایش حجم موتور، سیستم خنک کننده باید بتواند گرمای بیشتری را مدیریت کند. در این نسخه ممکن است تغییراتی در رادیاتور، پمپ آب و ترموستات صورت گرفته باشد تا دمای موتور در شرایط مختلف رانندگی بهینه بماند.
این مسئله در خودروهایی که در مناطق گرمسیری و با دمای بالا تردد میکنند، اهمیت بالایی دارد. سیستم خنک کننده بهینه میتواند تاثیر قابل توجهی در جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور، کاهش استهلاک قطعات داخلی و افزایش طول عمر موتور داشته باشد.
- گواهی گمرکی و اصالت کالا
از نکات مهمی که حائز اهمیت است، در حد خشک بودن و داشتن نامه معتبر گمرکی موتور استوک پژو 206 تیپ 5 است. این موضوع نشان دهنده اصالت و سلامت موتور است و بیانگر آن است که موتور از مبادی رسمی و قانونی وارد کشور شده است.
>> داشتن نامه گمرکی معتبر چند مزیت مهم دارد:
- اصالت قطعات و اطمینان از عدم کارکرد قبلی موتور
- تضمین کیفیت و سلامت فنی موتور
- امکان ثبت رسمی در اسناد و مدارک خودرویی
بنابراین، خریداران میتوانند با اطمینان بیشتری موتور استوک پژو 206 تیپ 5 را تهیه کرده و بدون دغدغه بابت مشکلات قانونی یا عدم اصالت کالا، از آن استفاده کنند.
استوک یدک کیان را در اینستاگرام دنبال کنید.
موتور استوک پژو 206 تیپ 5 نسخه 1700cc سفارشی ژاپن یک گزینه بهینه شده برای افرادی است که به دنبال قدرت بیشتر، دوام بالاتر و مصرف سوخت مناسبتر هستند. این موتور نسبت به نسخه استاندارد TU5 حجم بالاتری دارد، قطعات مقاومتری در آن به کار رفته و عملکرد بهتری از نظر توان و گشتاور ارائه میدهد.
2 دیدگاه برای موتور استوک پژو 206 تیپ 5
محصولات مشابه
دیفرانسیل عقب کامل استوک هیوندای سانتافه
سرسیلندر استوک مگان
- مدل موتور: K4M (موتور ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ)
- جنس بدنه: آلومینیوم آلیاژی مقاوم
- تعداد سوپاپ: ۱۶ سوپاپ (۴ سوپاپ برای هر سیلندر)
- کف تراشی: استاندارد کارخانهای، بدون تغییر در حجم محفظه احتراق
- نوع سوپاپها: سوپاپهای مقاوم در برابر دما و فشار بالا
- مناسب برای: رنو مگان ۱۶۰۰ سی سی (موتور K4M)
- ضمانت: اصالت و سلامت فنی
کمک گیربکس استوک سورنتو
موتور استوک پژو 405
- نوع موتور: 4 سیلندر
- حجم موتور: 1800cc
- قدرت خروجی: ۱۱۲ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور بر دقیقه
- گشتاور: ۱۵۳ نیوتن متر در ۲۷۵۰ دور بر دقیقه
- سیستم سوخت رسانی: انژکتوری چند نقطته (MPFi) با ECU سازگار با استانداردهای یورو ۳
- ساختار بلوک سیلندر: آلیاژ آلومینیوم با پوشش نیکل-سیلیکون
- میل بادامک: DOHC با تایپِت هیدرولیک
- نسبت تراکم: ۹.۶:۱
- سیستم جرقه زنی: کوئل مستقیم با وایرهای سیلکونی مقاوم در برابر حرارت
- قطعات جانبی: شامل دینام، استارت، پمپ آب، و ترموستات اورجینال
- دارای نامه معتبر گمرکی قابل استعلام
- دارای ضمانت
موتور استوک سوزوکی ویتارا
موتور استوک ماکسیما
موتور سانتافه با دورچین
موتور کامل مگان 2000
- برند خودرو: رنو
- مدل خودرو: مگان
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی، ۱۶ سوپاپ
- حجم موتور: ۱۹۹۸ سی سی (۲٫۰ لیتر)
- قطر سیلندر × کورس پیستون: ۸۲٫۷ میلی متر × ۹۳ میلی متر
- نسبت تراکم: ۱۰٫۵:۱
- سامانه سوخت رسانی: انژکتور چند نقطهای ترتیبی
- حداکثر قدرت: ۱۴۳ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور بر دقیقه
- حداکثر گشتاور: ۱۹۵ نیوتن متر در ۳۷۵۰ دور بر دقیقه
- استاندارد آلایندگی: یورو ۵
- سامانه جرقه زنی: کویل روی شمع
- خنک کاری: مایع با رادیاتور و ترموستات هوشمند
- روان سازی: سامانه فشار کامل با پمپ روغن و فیلتر یکپارچه
- شامل دینام، استارت، کمپرسور کولر، منیفولد هوا، کویل، سوزن انژکتور، دریچه گاز و گیربکس اتوماتیک و دنده
مشایخی –
نامه گمرک هم داره این محصول ؟
مرادیان –
با توجه به اینکه حجم موتور رو افزایش میده ، باعث افزایش مصرف سوخت نمیشه؟