توضیحات

گیربکس اتوماتیک استوک ال 90

گیربکس اتوماتیک استوک ال 90، یکی از اجزای اصلی سیستم انتقال قدرت در خودرو تندر ۹۰ (ال ۹۰) اتوماتیک است که نقش تعیین‌رکننده‌ای در عملکرد نرم و بی‌رنقص خودرو دارد. این گیربکس از نوع AL4 بوده و توسط شرکت‌های اروپایی نظیر رنو و پژو طراحی شده است. نسخه‌های استوک پشت موتوری که اصطلاحا در حد خشک نامیده می‌شوند، به قطعاتی اطلاق می‌شود که بدون نیاز به بازسازی یا تعمیر، مستقیما قابل نصب و استفاده هستند و عملکردی مشابه نمونه‌های نو ارائه می‌دهند.

استفاده از گیربکس اتومات استوک برای خودروهایی مانند L90، نه‌ تنها باعث صرفه‌ جویی قابل توجه در هزینه‌های تعمیر و نگهداری می‌شود، بلکه در صورت انتخاب نمونه‌های سالم و کم‌ کارکرد، می‌تواند تضمینی برای حفظ کیفیت و راندمان فنی خودرو باشد. این گیربکس با هماهنگی دقیق با موتور و سیستم‌های الکترونیکی خودرو طراحی شده و امکان تعویض دنده روان، کاهش مصرف سوخت و افزایش راحتی رانندگی را فراهم می‌کند.

عملکرد گیربکس اتوماتیک استوک ال 90

گیربکس اتوماتیک استوک ال 90 نصب‌ شده در تندر ۹۰ (L90) عملکرد خود را بر پایه سیستم هیدرولیکی-الکترونیکی انجام می‌دهد. این گیربکس از یک مبدل گشتاور (Torque Converter) برای انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها استفاده می‌کند که موجب حذف نیاز به کلاچ دستی و افزایش نرمی در شروع حرکت و تعویض دنده‌ها می‌شود. عملکرد دقیق شیرهای برقی (solenoid valves) در کنترل فشار روغن و زمان‌ بندی تعویض دنده‌ها باعث می‌شود که دنده‌ها به‌ صورت پیوسته و بدون شوک تغییر کنند، که این موضوع در شرایط ترافیکی و رانندگی شهری، یک مزیت بزرگ به شمار می‌آید.

یکی از ویژگی‌های مهم گیربکس اتوماتیک استوک ال 90، بهره‌ مندی از واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مجزا است که با تحلیل ورودی‌هایی مانند سرعت خودرو، موقعیت پدال گاز و دمای روغن گیربکس، تصمیم‌ گیری هوشمندانه‌ای برای تعویض دنده‌ها انجام می‌دهد. این سیستم با تطبیق عملکرد خود نسبت به سبک رانندگی، باعث افزایش راندمان، کاهش مصرف سوخت و کاهش استهلاک قطعات داخلی گیربکس می‌شود. از طرفی وجود حالت تیپ‌ ترونیک در برخی نسخه‌ها، امکان تعویض دستی دنده‌ها را نیز فراهم کرده و کنترل بیشتری به راننده می‌دهد.

از نظر ساختاری، گیربکس اتوماتیک استوک ال 90 دارای ۴ دنده جلو و یک دنده عقب است که هرکدام با ضرایب دقیق مهندسی‌ شده طراحی شده‌اند تا هم شتاب‌ گیری مناسبی در دنده‌های پایین و هم مصرف سوخت بهینه در سرعت‌های بالا فراهم شود. سیستم روغن‌ کاری داخلی گیربکس با حفظ دمای مناسب و کاهش اصطکاک، نقش مهمی در حفظ عملکرد بهینه آن ایفا می‌کند. در مجموع، این گیربکس برای موتوری با گشتاور حدود ۲۴۰ نیوتن‌ متر طراحی شده و در صورتی که سرویس‌های دوره‌ای به‌ درستی انجام شود، عملکردی دقیق، پایدار و قابل‌ اعتماد در دراز مدت خواهد داشت.

مشخصات فنی گیربکس اتوماتیک استوک ال 90

  • نوع گیربکس: اتوماتیک ۴ سرعته (AL4)
  • کد گیربکس: CT2
  • تعداد دنده‌ها: ۴ دنده جلو + ۱ دنده عقب
  • نوع نصب: عرضی (Transverse) پشت موتوری
  • نوع کلاچ: مبدل گشتاور هیدرولیکی (Torque Converter)
  • قابلیت تعویض دستی (تیپ‌ترونیک): دارد (در برخی مدل‌ها)
  • حداکثر گشتاور قابل تحمل: ۲۴۰ نیوتن‌متر
  • نوع روغن مورد نیاز: ATF مخصوص AL4 (مانند Elf Renaultmatic D3 Syn یا معادل استاندارد Dexron III)
  • حجم روغن گیربکس: حدود 6.5 لیتر (در تخلیه کامل با توربین)
  • دمای کاری بهینه: 70 تا 90 درجه سانتی‌ گراد
  • کنترل الکترونیکی: دارد (ECU مستقل برای مدیریت تعویض دنده)
  • سنسورهای مهم:
    + سنسور دور موتور ورودی و خروجی
    + سنسور دمای روغن
  • سوئیچ موقعیت دنده (TR switch)
  • نسبت دنده‌ها:
    + دنده ۱: 3.731
    + دنده ۲: 2.188
    + دنده ۳: 1.308
    + دنده ۴: 0.756
    + دنده عقب: 3.069

مزایای استفاده از گیربکس استوک

استفاده از گیربکس اتوماتیک استوک ال 90، انتخابی هوشمندانه و اقتصادی برای افرادی‌ است که به‌ دنبال حفظ کیفیت فنی خودرو بدون پرداخت هزینه‌های سنگین قطعات نو هستند. این قطعات به‌ دلیل وارداتی بودن یا جمع‌ آوری از خودروهای کم‌ کارکرد، معمولا از سلامت بالایی برخوردارند و در صورتی‌ که توسط فروشندگان معتبر تست و بررسی شده باشند، می‌توانند عملکردی نزدیک به نمونه آکبند ارائه دهند.

یکی از مزایای مهم گیربکس اتوماتیک استوک ال 90، صرفه‌ جویی قابل توجه در هزینه‌هاست؛ قیمت گیربکس‌های نو معمولا چندین برابر نمونه‌های استوک بوده و همین موضوع باعث می‌شود که گیربکس استوک، راهکاری منطقی و مقرون‌ به‌ صرفه برای بازگرداندن خودرو به شرایط ایده‌ آل باشد. علاوه بر این، بسیاری از این گیربکس‌ها به دلیل عدم دستکاری و تعمیرات، از دوام بالایی برخوردارند و در صورت نصب صحیح و استفاده از روغن و سرویس مناسب، سال‌ها قابل استفاده خواهند بود.

از سوی دیگر، خرید گیربکس استوک در حد خشک، یعنی گیربکسی که بدون نیاز به بازسازی و تعمیرات، مستقیما قابل نصب است، نه‌ تنها فرآیند تعویض را ساده‌تر و سریع‌تر می‌کند، بلکه خیال راننده را از بابت عملکرد روان و بدون نقص خودرو آسوده‌تر خواهد کرد. این مزایا باعث شده‌اند که بازار قطعات استوک در ایران، به‌ ویژه برای خودروهایی چون تندر ۹۰، روز به‌ روز پر تقاضاتر و تخصصی‌تر شود.

استوک یدک کیان را در اینستاگرام دنبال کنید.

در پایان می‌توان گفت استفاده از گیربکس اتوماتیک استوک ال 90، راه‌ حلی کاربردی و هوشمندانه برای بازگرداندن خودرو به عملکرد مطلوب است؛ آن هم بدون نیاز به صرف هزینه‌های سنگین قطعات نو. اگر این قطعه از فروشنده‌ای معتبر تهیه شود و از نظر فنی در وضعیت سالم قرار داشته باشد، می‌تواند به‌ خوبی جایگزین نمونه‌ نو شده و رانندگی‌ای روان، مطمئن و بدون دردسر را برای مالک خودرو به همراه داشته باشد.

1 دیدگاه برای گیربکس اتوماتیک استوک ال 90

  1. امیری

    چقدر کار کرده؟

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *